【北京，2022年 6月1日】路特斯首款纯电智能Hyper SUV Eletre迎来中国首秀，首发6套设计师主题款，开启中国大陆地区预订。传承品牌独到的空气动力学设计、赛道超跑的极致性能，加之数字智能的创新科技，Eletre是路特斯为驾驶者世界带来的先锋之作，让每一位驾驶者的纯粹与快乐一如既往。

路特斯Eletre开启预订

今年3月底，Eletre以Hyper SUV之姿亮相全球，大胆突破开启了路特斯高性能车系产品的全新境界，受到全球车迷的热切欢迎和期待。七十多年来，从赛道到公路，从燃油到纯电，路特斯始终“顽”心不泯并将这种精神传承始终，建立一代又一代驾驶者的情感链接。这一次，路特斯再度打破常规，颠覆想象，以首款纯电智能Hyper SUV Eletre为新世代“顽”家们带来玩转智能科技、探索极致驾趣的先锋体验。

路特斯集团首席执行官冯擎峰表示：“Eletre作为‘Vision80’战略下的首款纯电智能Hyper SUV，是路特斯品牌转型迈出的最重要的一步。Eletre的出现标志着路特斯产品阵列迈入全新阶段，向全球用户展现全面升级的路特斯品牌。未来，我们将始终坚守纯粹、追求驾驶热爱，将更多突破性、创新性、个性化的产品带给全球的路特斯粉丝，引领新时代纯电智能超豪华市场发展。”

超跑设计 极致性能

路特斯Eletre

作为一辆拥有超跑灵魂的Hyper SUV，Eletre传承路特斯深刻于DNA的赛道基因，打造一脉相承的超跑设计。一条清晰俊逸的动感腰线，从鹰喙般锋利前脸前缘线延伸至一体贯穿式尾灯，一气呵成，雕刻出Eletre的动感张力，尽露锋芒。

在风塑外观打造的超跑气质之下，路特斯更是将精专的空气动力学技术在Eletre上再次发挥到极致。7组Race-Aero风道，承袭自纯电超跑Evija的孔隙式设计，巧妙梳理气流，将赛道技术与科技美学融为一体。配合主动进气格栅、主动尾翼、可翻转式激光雷达，风阻系数可低至 0.26，最大行驶净下压力可达 90 kg，实现近乎“贴地飞行”的驾驶感受。

路特斯Eletre

Eletre作为路特斯极致轻量化的全新力作，更进一步将“轻”的理念延续到了座舱内部。12.6 英寸超薄主副驾屏，15.1 英寸 OLED 超薄悬浮式触摸屏，中部镂空设计与箭羽式空调出风口，目之所及皆是轻盈。另应用了首次与汽车品牌合作的英国瑰宝级KEF音响，与车内屏幕联动，满足“殿堂级剧院”般的视听享受。

路特斯Eletre

路特斯对于极致性能的无限热爱与纯粹追求也在Eletre身上淋漓尽显。得益于路特斯独立研发的EPA架构，纯电动力的Eletre依然保持了路特斯超跑的纯粹强劲。前后永磁同步双电机、后电驱2挡变速器以及全800V高压架构，使Eletre实现最大功率905马力，最快零百加速2.95s，最高续航600km（*该数据为WLTP测试标准下）。另外，在420kW超充桩加持下，Eletre最快充电5分钟，续航120km（*该数据为WLTP测试标准下），一杯咖啡的时间就能全速出发。

继承路特斯超 70 年的底盘调校荣耀，Eletre同样遵循其敏捷、线性与韧性的原则。Eletre所搭载的ICC底盘集成控制系统，能够精准调配6D底盘控制系统、动力系统、空气动力学套件的介入状态，不断帮助驾驶者突破自身极限，唤醒驾驶者内心对赛道竞速的热忱，激发驾驶者“赛车手”级的操控潜能。

科技智能 全时高效

路特斯Eletre

智能化时代，路特斯对于驾驶乐趣的追求是更精进地雕琢。Eletre以高度冗余的运算能力、高速传输的信息技术、高级尊崇的交互界面，为用户打造颠覆传统的智能座舱。Eletre搭载了双第三代骁龙座舱平台（高通骁龙8155芯片），与世界顶级的3D渲染技术组成“一虚一实”超级大脑，协同支持车内5块屏幕、3D导航等多个场景的流畅应用和高速信息传输功能，为驾乘者创造高品质的智能化体验。

路特斯Eletre

Eletre开启了智能驾驶与纯粹驾趣共存的新纪元，在硬件、算法软件和智能云领域实现智能驾驶的全局掌控。全方位的感知与分析，实时冗余的高计算能力以及行业领先的算法模型，融合传承品牌74年的赛道基因，让Eletre的驾驶者体验到真正的“赛道级”智能驾驶。

硬件层面，Eletre搭载行业领先的34个高性能传感器实现厘米级精度的五重感知，真正做到全方位覆盖。其中12个超声波雷达、2个4D成像毫米波雷达、4个角毫米波雷达和4颗激光雷达的全维组合，让Eletre拥有强大的全场景感知能力，即使是在光照条件不理想的夜间场景，凭借强大的“夜视”能力，仍能实现准确、灵敏且稳定的环境探测覆盖，全时高效，无惧夜色。

芯片算力方面，Eletre搭载2颗英伟达Orin-X芯片，算力高达508 TOPS，相当于每秒执行508万亿次运算操作。在航空级冗余和高算力的保障下，依靠路特斯行业领先的三大算法模型，可为驾驶者精准感知驾驶环境并分级提示驾驶风险；同时，高效判断行车距离并快速规划驾驶路径。不仅如此，超强的算法模型还将自主学习驾驶者的驾驶习惯，充分学习迭代后，实现千人千面的专属智驾。最后，路特斯全力打造的智能云数据工厂，将大大提高整个智能驾驶软件更新迭代的速度。

基于强大的硬件、算法软件以及智能云数据工厂，路特斯AI驾驶系统未来将实现“高快路/城市路/泊车”三大场景全面突破。

战略加速 厚积薄发   

路特斯科技CMO 庆岩

Eletre作为路特斯全球团队的结晶，也渴望得到全世界车迷的热爱。为让更多“顽”家享受到纯粹的驾驶激情，路特斯正加速全球化布局，今年将在中国、英国、德国、法国、荷兰、挪威等10个国家持续完善营销及服务网络

2022年路特斯中国销售门店规划

       路特斯已在全球核心区域开启了销售、售后服务以及闪充网络布局，依托一体化智能数字解决方案，为路特斯用户提供轻松愉快的购车、用车体验以及专业便捷的补能服务。至今年年底，路特斯将在中国约20座城市开设近50家销售及服务门店，覆盖北上广深、杭州、武汉、成都等核心城市，辐射全国。路特斯能源将提供“智能家充”和“路特斯闪充”两大服务，计划在全国约20座城市自建自营高端闪充站近200个。

路特斯科技首席营销官庆岩表示：“Eletre是一款源于英国，面向全球的车型，将极致性能表现与智能科技体验完美结合。作为打破超跑和SUV边界感的融合之作，Eletre兼顾城市驾驶与赛道性能，也代表着路特斯面对如今电动化智能化的新世界，依然坚守对纯粹驾驶乐趣的执着追求的态度。我们并充分考虑每一位驾驶者的不同，将人格表达赋予跑车灵魂，定制有态度的梦想座驾。毕竟，让驾驶者快乐、兴奋、甚至尖叫，始终是路特斯的分内之事。”

永不设限，重构人车关系是路特斯的使命。Eletre作为路特斯纯电智能时代的先发之作，不仅将路特斯对创新和驾趣的诉求体现到极致，更是属于每位“顽”家的个性之选。Eletre将逐渐被每位驾驶者赋予独特的灵魂，在速度与激情中续写热爱，在突破与挑战下创造新生。

Eletre现已开启中国大陆地区预订，首批车辆预计最早将于2023年初开启交付。如需了解更多Eletre产品信息及首批车主相关权益，敬请访问路特斯中国官网 www.lotuscars.com.cn。

关于路特斯：

路特斯集团位于英国诺福克郡的海瑟尔——其跑车和超级跑车生产场所、路特斯高级性能中心和路特斯标志性的2.2英里测试跑道的所在地。路特斯集团包含路特斯科技、路特斯汽车、路特斯工程公司。

路特斯科技是路特斯集团旗下的全球化智能科技公司，于2021年8月31日正式成立。作为路特斯集团“中英双引擎”战略的核心构成，路特斯科技传承路特斯74年的创新基因与技术积淀，并将在智能驾驶、智能交互、智能制造等领域刷新行业认知，整合中，英，德研发设计机构及全球资源，负责包含Eletre在内的全球超高端智能电动生活用车的研发和生产，为路特斯集团向电动化、智能化转型赋能。目前，路特斯科技武汉智能工厂即将建成，工厂年产能可达15万辆，通过全工序3D数字孪生技术，将实现数字化、智能化、可视化、柔性化的生产方式，为每个用户释放深度定制空间。

路特斯汽车是路特斯集团旗下的致力于制造包括Evora、Emira在内的世界一流高性能跑车公司。 2019年7月，路特斯于英国伦敦发布旗下全球首款英伦纯电超跑Evija，向世界展示了路特斯超凡的技术实力以及未来产品趋势，是路特斯积极拥抱全球汽车行业变革的重要体现。直至今日，路特斯品牌始终遵循创始人柯林·查普曼对于空气动力学的极致追求，令驾驶者无论在公路还是赛道上都能尽享驾驶乐趣。

路特斯工程是路特斯集团旗下的一家国际知名的汽车工程咨询公司，为世界上许多代工厂和一级供应商提供全面和多样的咨询服务。一直以来，路特斯工程在突破性汽车工程和汽车技术发展方面做出了卓越贡献，受到国际社会的全面认可。