9月16日，潮力豹表 海豹领SHOW鉴赏会-湖北站活动在武汉壹方南馆潮酷开启。海豹这款e平台 3.0技术的集大成之作也正式登录江城。四款车型售价为20.98万元-28.68万元。

外观方面，海豹车型长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm。基于更年轻、更新能源化的“海洋美学”的设计理念，传承了Ocean X概念车的精髓，造型犀利，车身姿态低趴，具有极致的运动感。短前后悬、长轴距的完美车身比例，让人一眼就可以感受到强烈的运动气息和优雅气质。并且对于大家关注的全景天幕隔热问题，海豹将全系赠送遮阳帘，给用户更贴心的用车体验。

海豹的内饰风格与外观高度统一，轻盈流畅的曲线轮廓，形式多样的海洋元素，营造出柔和灵动、充满活力的整体氛围。除了搭载了10.25英寸的悬浮式液晶仪表盘与15.6英寸的中控屏，还搭载了基于5G通讯技术的DiLink智能网联系统；中高配车型搭载了12扬声器的HiFi级定制丹拿音响。在座椅布局上，海豹的前排座椅采用了一体式头枕，兼顾了豪华与运动，并拥有出色的包裹感与支撑感，方向盘可进行四向调节，副驾驶座椅拥有六向电动调节，驾驶座椅可进行八向电动调节，中高配车型的前排座椅还有通风与加热的功能。

动力方面，海豹提供550公里/650公里/700公里三种续航里程供选择。其中，CLTC工况续航550km标准续航后驱车型，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米；CLTC工况续航700km长续航后驱车型，最大功率230千瓦，最大扭矩360牛·米；CLTC工况续航650km四驱性能车型，最大功率390千瓦，最大扭矩670牛·米。此外，海豹全系标配主动进气格栅AGS，将低温热泵系统的余热利用效率提升20%。

海豹车型首搭CTB电池车身一体化技术将“刀片电池”融入其中，iTAC智能扭矩分配技术，后驱/四驱动力架构和前双叉臂、后五连杆独立悬架。这些技术的赋能使得海豹的车身抗扭刚度达到40,500Nm/°，极大程度地提升车辆的动态极限，可以让后驱/四驱动力布局，前双叉臂、后五连杆悬架的优势充分发挥。

在充电方面，e平台3.0的高电压电驱升压充电方案能够通过高压平台提升充电功率，充分利用国标电流上限，实现了宽域恒功率充电，充电15分钟续航可超过300公里，并且完全兼容当前的所有公共充电桩。

作为e平台3.0技术的集大成之作，目前其订单已经突破了8万，是名副其实的海洋“豹”款，常州的专属工厂正全力投产，新车已开始交付。相信比亚迪海豹将为用户带来高品质的驾乘质感和出行体验。