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多重安全防护技术 吉利银河神盾电池安全系统拆解

最后更新时间:2023-07-25 

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不断刷新行业标准的“神盾电池安全系统”,是吉利在电气化时代造车体系力的缩影。为让新能源汽车更加安全、更加可靠、更加环保,近年来,吉利汽车已布局构建了一整套严密的智能电动汽车产业链体系。从三电、芯片、智能架构,到智能座舱、智能驾驶、智算中心,再到生产制造,电池回收利用,在新能源领域投入近千亿元,专利技术累计达 3500 多项,为打造更安全的新能源汽车提供了强大的技术保障。

神盾电池安全系统,是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术。传承了吉利的安全基因,从“以人为本”的理念出发,是一套基于电池,同时融合了架构、整车、智控、云端安全的“无盲区”安全防护系统。神盾电池安全系统以基础安全标准(电池针刺安全、电池包结构安全)、整车安全标准(底盘结构、车身结构安全)、智能安全标准(智算中心云监测)、健康安全标准(电磁防辐射)四大安全标准,定义和刷新行业电池安全新标准。

吉利银河 L7 基于世界级 e-CMA 架构打造,拥有同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环、CBS胶块、全框式前副车架、电池防撞横梁、高压油箱等,秉承了CMA架构原生安全设计理念,同时聚焦“电动化、智能化”,在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级,再配置全新一代雷神电混技术,可以说在安全方面是具有“天生的好底子、好基因”。

神盾电池安全系统,是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术。传承吉利安全世家基因,不仅关注电芯安全,更实现电池系统与智能架构的高度融合,构建起一套基于电池,融合架构、整车、云端的安全防护系统,实现软硬件融合的高标准电池安全保护。以“基础安全、整车安全、智能安全、健康安全”的4大安全标准,8重神盾,全方位守护人车安全。

此前,神盾电池已成功通过行业内公认最严苛的“电池针刺”试验,还通过了“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧”三大超国标的电池包试验,搭载神盾电池的吉利银河L7更成功挑战行业首个新能源汽车中高速碰撞试验,持续刷新动力电池安全新标准。

神盾电池安全系统基于全场景极限工况进行100多项电池包级基础测试,比国标多80项,以确保“神盾电池安全系统”的基础安全性能过硬。其中,模拟碰撞、机械冲击、浸水安全、湿热循环、盐雾、热扩散6项,高于国家标准,底部球击、跌落、IP6XIPX9K四项,为吉利补充标准,为动力电池的“基础安全标准”加入更多吉利的定义。

架构层采用潜艇式整车安全防护,包括底部三重防护结构、潜艇式整车架构、车保一体的结构设计,即电池上下贯穿式的中部套筒连接结构,使电池上盖、内部结构梁、底护板、液冷板等多个零件互相锁附连接,成为整体式的贯穿式结构

电芯根据神盾电池安全系统标准要求,均采用低反应活性电解液、高安全磷酸铁锂正极、耐热涂层涂覆技术等,确保电芯温度始终保持在适宜和安全的范围。

此外,银河L7采用全球首款实现双电机超频驱动的3挡变频电驱DHT Pro,实现高效多模多挡位,通过高集成化设计,将双电机、双逆变器、TCU、变速器多合一深度集成。首创使用嵌套技术,P1电机转子内置双离合器,P2电机转子内嵌双行星齿轮组,DHT的轴向长度能达到354mm。同时,3挡变频电驱DHT Pro重量仅120千克,却能做到惊人的4920Nm最大输出轮边扭矩,扭质比高达41Nm/kg,并且在关键核心零部件都处于行业领先水平。

吉利银河L7采用针对乘员安全方面进行建立完整的从设计到生产的管控体系,保证交付用户手中的车辆不散发有害物质和气味;在轮罩隔音垫、副仪表板隔音垫等多个“看不到”的地方,仍然不会偷工减料,采用工艺复杂,成本高的水洗棉,杜绝车内挥发性有害物质和气味。

在“智能安全”方面,“BMS 3.0电池医生”以吉利独创“多维融合AI决策算法”,对电池安全进行7×24小时的全天候监测。拥有超强算力的星睿智算中心可以支持350万辆在线车辆的智算需求,能实时感知在线车辆的“三电”安全状态,实现云端在线实时诊断、故障统计分析等诸多功能。

更值得一提的是,神盾电池首创深入细胞层级的电磁防护体系,对高压电池包内部、高压电缆、电池、电驱等系统,都采用了有效的降辐射措施,对“电磁敏感人群”起到有效的防护作用。此前,搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7,已获得国内首张新能源汽车电磁防辐射001号证书,树立新能源汽车防辐射健康安全新标准。

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