8月13日，郑州日产新帕拉丁上市发布会在敦煌举行，越野英雄正式回归。新车以“安全舒享全路况SUV”为定位，共推出了豪享型、尊享型、智享型三个版本，售价区间为16.98万元-21.68万元，从越野性能、座驾安全、舒享空间、智能配置等方面实现全方位升级。

郑州日产总经理助理常军公布新车价格

适逢郑州日产成立30周年之际，活动现场，郑州日产总经理秦轩辕回顾了公司的发展历程，20年前，帕拉丁几乎以一己之力，开启了中国越野SUV细分市场的新时代。“它探索用户用车需求，颠覆家轿的单一应用场景，为万千家庭提供了无障碍出行可能，将纵情天地的自由驾控注入了SUV这一全新汽车品类的基因中。”

郑州日产总经理秦轩辕致辞

当下用户对越野的需求已然发生变化，越野SUV对他们来说不仅意味着出行的工具，更是“纵情天地，驾驭梦想”的切身体验。秦轩辕表示，“满足用户多元化需求、不断创新差异化的产品，是郑州日产多年来矢志不渝的追求。郑州日产将以新帕拉丁的回归为标志，迎来一次由内而外的全面焕新。”

郑州日产执行副总经理毛力民进行新标识解读

郑州日产执行副总经理毛力民对帕拉丁的新标识进行了详细解读。新标识提取“靠旗”进行抽象化表达，展现了对品牌精神的传承，他从帕拉丁征战达喀尔拉力赛讲起，解析了帕拉丁精神中熔铸的勇猛意志、首创精神和中国文化。“靠旗”是戏曲中武将的重要配饰，彰显勇猛的特性和自由驰骋的风采。同时，它呈现威武龙头造型，以华夏民族经典符号展现家国情怀和民族自信。

国际著名赛车手、新帕拉丁品牌挚友周勇动情地说：“是帕拉丁这款车成就了现在的我。”帕拉丁在赛场上的屡创佳绩，让 “达喀尔神车”成为了帕拉丁的标签，也将自己带入了职业汽车运动生涯。

“SUV回归专业已然是一种趋势，”媒体人颜光明则立足汽车行业的发展，对新帕拉丁的市场前景做出积极展望，“郑州日产适时推出新帕拉丁是明智之举，这显然又将人们对于SUV的认知拉回到了越野的专业属性上，这也正是郑州日产的强项。”

帕拉丁车主葛宇飞的驾驶里程达63万公里，他充分肯定了帕拉丁的“硬实力”：“我周围有几百位像我一样喜欢帕拉丁的车主，车友们一致评价它可靠、值得信赖。不管再艰难的路况，帕拉丁一直是一名忠实的伙伴。”

郑州日产总经理助理常军向帕拉丁新车主交付车钥匙

来自雪域高原的新车主尼玛多吉现场表示，新帕拉丁手自一体的驾控模式得以应对各种极端环境；来自北京的新帕拉丁车主赵振国谈道，选车时最看重的就是新帕拉丁的安全性能，经过严苛环境测试、独有膝部气囊等一系列安全硬实力赢得了他的信赖。

新帕拉丁装备了2.0T黄金动力及采埃孚8AT变速箱，输出最大功率168千瓦，扭矩最大360牛·米，针对脱困、攀爬等极限场景，强悍的动力输出帮你翻山越岭、飞沙逐浪。非承载式越野底盘、增强悬架与电控前后差速锁+分动中央锁加持的专业分时四驱系统的结合，让扭矩分配更加灵活，成为强悍的“越野利器”。运动、节能、雪地、沙地、泥地等7种全地形驾控模式，同级独有的、具备越野信息显示的多功能7英寸液晶仪表，以及适应于越野场景的坦克掉头功能，轻松驾驭复杂路况。

新帕拉丁在舒适度上也未曾妥协。座舱从国画的山水倒影中找到灵感，塑造出“高山流水”般的意境空间。宇航级零重力健康座椅支持主驾8向电动调节，全车30多处声学降噪处理。

智联方面，新帕拉丁搭载L2级ADAS智能驾驶辅助系统，覆盖10大驾驶辅助功能；360度全景影像+180度底盘影像；APP远程车控、手机无线快充的加持，赋予新帕拉丁智能化硬派越野的标签。

新帕拉丁集成了包含3大越野专属设计在内的12项ESC电子车身稳定系统，全时采集信息，主动守卫你的驾驶安全；全车拥有Zone Body高强度车身结构，360°高强梁构筑笼型乘员舱，整车高强钢比例接近50%，配备7气囊，更有同级独有膝部气囊设计。

新帕拉丁既可以去追寻山川湖海、诗和远方，也可穿行城市烟火人间。延续越野化，守护越野情怀，满足用户美好出行的愿景。