近年来，随着紧凑型SUV市场的竞争日益激烈，用户对于产品的要求也越来越高，尤其是作为一台家用车，不仅要空间大、乘坐舒适，还要有颜值有科技感，更要性价比高，而在今年4月中旬上市的北京汽车新款X7，就号称是“最懂都市家庭生活的大舒座驾”。近日，我们也在武汉对这款新车进行了更深入的体验。

北京新X7是基于BMFA“魔方”架构平台打造的车型，作为一款家用紧凑型SUV，此次上市共推出了3款车型，官方指导售价区间为11.99万元-13.99万元，并为用户提供了多重购车权益。据悉，新车作为改款车型，对外观、空间、动力、智能配置等方面都进行了升级，并且更加符合用户对于都市家庭多种生活方式的需求。

首先，新款X7在外观上采用了全新的设计，无边界的麒麟翼进气格栅搭配内部矩阵式排列的造型点缀，营造出不错的立体感。贯穿式的头灯组搭配熏黑式的设计，视觉上拉宽了前脸，也显得更加个性和大气。

而车侧则运用了时下较为流行的悬浮式车顶设计、四门感应隐藏式门把手，丰富的腰线搭配车窗周围的镀铬饰条点缀，带来不错的时尚气息。此外，车身下方采用了低风阻的轮毂，且新车新增20英寸数字飞翼轮毂，多辐造型更加动感。

车身后方设计较为简约，尾部采用“麒麟展翅星阵式尾灯”，熏黑式设计与车头造型形成呼应，中央点缀有“BEIJING”字样的可点亮LOGO，搭配上方熏黑的扰流板、下方后包围处的镀铬饰条以及双边共四出的镀铬排气装饰，具有不错的视觉层次感。

车身尺寸方面，北京新X7的长宽高分别为4745/1892/1715mm，轴距为2800mm，车身长度在原来基础上增加了35mm，进一步增大了车内的空间。

来到车内，新X7采用了环抱座舱设计，车内多处运用皮质包裹，并搭配镀铬饰条和红色缝线进行点缀，整体具有不错的质感。一块大尺寸的双联屏内置最新的车机系统，并首次搭载生态字节跳动系应用——火山车娱，配备腾讯趣爱听、华为应用商城、定制版高德地图等多项应用，支持车载Wi-Fi、智能语音交互、防盗监控、追踪定位、智能远程车控Pro、FOTA远程在线升级等多种功能。且新车采用三辐式多功能方向盘，拥有64色波谱律动氛围灯，中控屏下方采用了贯穿式的空调出风口，并配备有独立的空调显示屏，营造出不错的科技感。

值得一提的是，新款X7还新增了主驾迎宾功能和时下很流行的女王副驾，支持最大50度的腿托功能，放倒椅背，升起腿托，副驾将变成一张移动的床，再配合座椅按摩和腰托，可以为用户带来颇为舒适的乘坐体验。

同时，由于车身的加长，新款X7拥有了更充裕的后排空间，后排座椅支持纯平放倒，可以满足用户多样化的场景需求。且新车在后排中央扶手处提供了丰富的功能，包含后排座椅功能调节、影音娱乐系统控制区、隐藏式-弹出杯架等。新车的前后排座椅都配备了座椅加热及通风功能，还拥有前后排座椅四位八点按摩系统，后排用户可通过中央扶手的物理按键对座椅按摩模式、按摩强度、座椅通风、座椅加热进行调节，方便又实用。

动力方面来说，新款X7搭载的是新一代北汽魔核1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩为305N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

实际驾驶感受而言，新X7的动力整体比较平顺，起步阶段的动力响应非常积极，基本可以做到给油就走，而在中高速的阶段的动力储备也比较充足，SPORT模式下还能稍微体验一把驾驶激情，城市代步以及日常出行、自驾等场景使用完全够用。至于底盘调校方面，新车采用的是前麦佛逊悬架加后多连杆的配置，对于一些细碎的颠簸过滤还算不错，即便是速度较快的时候，开起来也比较平稳，但在过一些起伏较大的路面或减速带时颠簸感还是会稍有些明显，整体而言可以说是很适合都市家用出行场景的一台车了。

此外，新X7还通过搭载多达21个高精度感知硬件，提供包括LDW车道偏离预警、BSD盲区监测预警、IACC全速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持、FCW前碰撞预警系统等在内的十余项智能驾驶辅助功能。

总体而言，正如北京汽车官方对于新X7的产品定位，作为一台家用SUV，新X7的此次换代从外观、空间、舒适性等多个方面进行升级，基本上能够满足用户对于都市家庭生活场景的多样化需求。当然，最受关注的还是它的性价比，相信新款X7的价格在同级产品中还是具有不错的竞争力的，也为十万级家用紧凑型SUV的市场带来了新的选择