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操控科技两不误 黔东南体验创新纯电动宝马iX1

最后更新时间:2023-11-27 

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近日, BMW西区黔东南灵感之旅正式启程,在感受千古苗寨的人文魅力的同时,于风景如画的黔东南峰林间,沉浸式的体验创新纯电动BMW iX1和宝马循环永续理念下的可持续生活方式。



作为宝马首款纯电豪华SAV车型的新生代表,创新纯电动BMW iX1在外观设计上可以说是充份展现了宝马品牌的特质,前脸采用全新雕刻感晶体格栅设计,重新演绎了经典“双肾”,搭配极富视觉冲击力的 LED大灯,整个车头更具气势和灵动感。车身侧面双腰线的设计和隐藏式门把手,让整个车身侧面的层次感分明,尾部的平直线条和收窄的后风挡,再加上L型立体LED尾灯等细节,运动感十足。值得一提的是,创新纯电动BMW iX1采用了一系列降低风阻的空气动力学设计,例如智能降阻气帘、两侧辅助进气口、圆滑的外后视镜、平整的车辆底盘和车尾扩散器等细节,都充分体现出了这款车型在设计上绿色高效的追求。

带着BMW数字钥匙Plus靠近车辆的瞬间,就能感受到创新纯电动BMW iX1的数字化带来的便捷,车内一体式悬浮曲面屏、全新升级的用户界面和简洁实用的BMW iDrive操作系统,让你能够轻松控制车内的各项功能。10.25英寸组合仪表和10.7英寸中央触控显示屏显示效果出色,配合平视显示系统,能够在驾驶员视线范围内呈现必要信息,令驾驶员能够更专注驾驶。

此外,创新纯电动BMW iX1还配备了全新的BMW智能个人助理,带来了“化繁为简”的交互体验,语音对话的体验非常的出色,不仅反应更快、识别更精准,而且对话方式也更符合中国消费者日常表达习惯。与此同时,为了让用户能够更加轻松的规划自己的出行, 创新纯电动BMW iX1还拥有宝马最新的eRoute路径规划功能,能够推荐最优的沿途充电方案,让出行更加智能便捷。

创新纯电动BMW iX1采用第五代BMW eDrive电力驱动技术,驱动单元高度集成化,创新纯电动BMW iX1的xDrive30L车型配备了2个高度集成的电驱动单元,在双励磁同步电机精密协作下,可迸发230千瓦的最大功率,494牛·米的峰值扭矩,百公里加速仅需5.7秒,双电机配合xDrive智能全轮驱动系统、ARB-X防滑稳定控制系统、DSC动态稳定控制系统,能够在全路况下提供稳定的牵引力,动力输出稳定充沛。

BMW iX1这款车型配备了功能升级的自适应能量回收模式,系统能够通过来自导航系统的信息以及驾驶辅助系统传感器采集的数据判断监视环境,在你松开加速踏板后,能量回收的介入非常的自然,不会出现很多纯电动车那种松开加速踏板后能量回收系统介入带来的拖拽感。此外,包括变道辅助、紧急停靠辅助、主动巡航控制系统等L2级高级驾驶辅助功能,也能够让驾驭这款车型长途出行变得更加的轻松自在。

在此活动中,我们了解到,创新纯电动BMW iX1在生产环节也贯穿了循环设计理念,其配备的轮毂中可再生铝比例高达70%,车辆搭载的励磁同步电机不使用稀土材料,避免了对稀缺资源的开采。同时,搭载励磁电机还使得新车继承了宝马一贯的操控理念,车辆在超过100公里每小时的时候再次加速动力澎湃,操控精准。

同时,生产这款车型的华晨宝马铁西工厂遵循BMW iFACTORY理念,生产过程中已实现100%使用可再生能源电力,并通过体系化的节能增效、水资源与废弃物管理和循环利用等举措打造了绿色生产制造的样板。即便是在车辆动力电池退役后,宝马还可进行梯次利用或闭环回收,充分保护生态环境,提高资源综合利用率。

创新纯电动BMW iX1不仅延续了宝马一贯的驾驭乐趣,还在科技装备、数字体验、环保等方面取得了显著进步。作为宝马“最年轻”的电动车,创新纯电动BMW iX1完美诠释了宝马“绿色工厂生产绿色电动车”的宗旨,同时拥有全面而均衡的产品力,能够满足消费者多元化的出行需求,堪称一名面面俱到的“六边形战士”。


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